Modèle

La série A [A 160 X, A 160-1200 X, A 200-1200 X] représente l’expression ultime de la recherche technologique et de l’innovation du département de développement de Carer : un chariot élévateur écologique, silencieux, économique et pourtant très performant. La parfaite alternative aux chariots à moteur thermique. Conçu pour atteindre les mêmes performances que les chariots diesel et gaz, tout en contribuant à la réduction du réchauffement climatique. Capacité nominale de levage jusqu’à 5000 mm de hauteur (y compris le déplacement latéral et le réglage des fourches).

Technologie

Toutes les fonctions du chariot élévateur sont contrôlées par une électronique à double microprocesseur. La série A est équipée de moteurs de traction AC haute performance et d’un moteur de pompe AC. Récupération d’énergie lors du freinage. Le système de freinage à bain d’huile est extrêmement efficace, fiable et sans entretien. La récupération d’énergie s’effectue de trois manières : lors du freinage, lors de l’inversion du sens de marche et lors du relâchement de la pédale d’accélérateur. Le frein électrique permet un meilleur contact du chariot avec le sol, car il est indépendant de la friction entre les pneus et la surface de roulement. Les moteurs innovants développés par Carer font partie des technologies les plus avancées dans le domaine des chariots élévateurs. Ces moteurs AC sont hautement efficaces et génèrent un couple élevé assurant une grande vitesse de déplacement et une excellente maniabilité. La qualité exceptionnelle de fabrication garantit fiabilité et longévité même dans les conditions d’utilisation les plus exigeantes. Les deux moteurs de traction ont chacun une puissance de 30 kW, tandis que le moteur de pompe atteint 52 kW. Les moteurs fonctionnent à une vitesse élevée de 5400 tr/min, produisant un couple important avec une consommation d’énergie réduite. Ils sont protégés contre la poussière et l’eau conformément à la norme IP54 et sont extrêmement silencieux. Le nouvel essieu avant se compose de deux unités moteur/boîte de vitesses indépendantes intégrant différentiel et freins électriques, ainsi qu’un frein à bain d’huile agissant comme frein de stationnement automatique. Batterie 144 V d’une capacité allant jusqu’à 1 860 Ah. La batterie est divisée en deux compartiments afin de permettre un retrait simple, rapide et sûr à l’aide d’un chariot élévateur ou d’un gerbeur électrique. Les mâts ont été conçus pour offrir une visibilité optimale. Ils ont été spécialement développés pour cette série et disposent de 4 paliers, fabriqués en acier laminé à froid pour une résistance maximale à la flexion et une grande durabilité. Les vérins de levée libre sont disposés à droite et à gauche du mât pour offrir une visibilité parfaite. Les vérins d’inclinaison sont montés en position supérieure afin d’assurer une stabilité optimale, une capacité résiduelle élevée et une torsion minimale du mât.